- 3대의 현대 아이오닉 5 N, 파이크스 피크 힐 클라임에서 뛰어난 성능 입증
- 아이오닉 5 N TA (Time Attack, 타임 어택) Spec, 9분 30초 기록으로 익스히비션(Exhibition, 전시) 클래스 우승. 양산형 아이오닉 5 N도 10분 49초의 좋은 기록 세워
현대자동차는 아이오닉 5 N 모델이 지난 6월 23일 개최된 ‘브로드무어 파이크스 피크 국제 힐 클라임(Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb • 이하 파이크스 피크 힐 클라임)’ 모터스포츠 대회에서 양산형 전기 SUV/크로스오버 부문 개조차 및 비개조차 신기록을 세우는 등 우수한 성적을 거두었다고 발표하였습니다. 이로써 현대자동차는 고성능 전기차 분야에서 기대를 뛰어넘는 강력한 성능을 다시 한번 증명했습니다.
현대자동차는 올해 파이크스 피크 힐 클라임에 아이오닉 5 N TA (Time Attack, 타임어택) Spec 두 대와 양산형 아이오닉 5 N 한 대를 출전시켰습니다. 해발 2,862m에서 경기를 시작해 파이크스 피크 정상의 결승선까지 약 4,302m를 등반하는 오르막 구간, 총 156개의 코너와 예측 불가능한 날씨, 드라이버와 차량 성능에 영향을 주는 높은 고도 등 여러 악조건에도 불구하고 세 대의 출전 차량은 12.42마일의 고난도 코스를 모두 성공적으로 정복하였습니다.
아이오닉 5 N TA Spec은 양산형 아이오닉 5 N의 강점이 잘 드러날 수 있도록 주요 부분에 대해 대대적인 개조를 하지 않는 방향으로 설계되었습니다. 모터의 최대 출력 제한을 해제하기 위한 소폭의 소프트웨어 변경과 충격 흡수 장치, 모터스포츠 전용 브레이크, 슬릭 타이어 등 일부 고성능 부품을 제외하면, TA Spec은 일반 소비자들이 누릴 수 있는 양산형 아이오닉 5 N의 대부분 요소를 그대로 사용하고 있습니다.
아이오닉 5 N이 파이크스 피크 힐 클라임에서 거둔 뛰어난 성과는 현대 전기차의 퍼포먼스 성능을 강화하기 위한 현대 N 브랜드의 계속된 도전과 헌신을 잘 보여줍니다. 현대 N은 양산형 아이오닉 5 N 뿐만 아니라 아이오닉 5 N eN1 Cup Car, 아이오닉 5 N TA Spec과 같은 모델을 통해 고성능 전기차의 가능성을 확장하는 데 전념하고 있습니다. 현대 N은 앞으로도 레이싱 전용 차량을 계속해서 공개할 예정으로, 이를 통해 EV 모터스포츠의 지평을 넓히기 위해 노력할 것입니다.
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