- 동급 1, 2위의 적재공간을 가진 현대 투싼 하이브리드, 투싼, 싼타페와 제네시스 GV80
- 팰리세이드와 GV80 IIHS TSP+ 획득. 코나, 투싼, 베뉴, 싼타페 TSP 획득으로 안전성 인정받아
몇 년 전부터 뜨겁게 달궈진 SUV 열풍에 모든 자동차 메이커들은 SUV의 모델 라인업을 확장해 왔습니다. 최근 출시되고 있는 SUV는 승차감이나 연비에서 많은 발전을 이뤘을뿐더러 세련된 디자인까지 갖춰 일상과 여가활동 모두 활용도가 높습니다. 현대자동차는 베뉴부터 코나와 투싼, 싼타페와 팰리세이드에 이르기까지 전체 차급의 SUV 모델을 출시하여 선택의 폭을 넓혔으며, 제네시스 역시 플래그십 모델인 GV80와 GV70에 이어 전기차 모델인 GV60까지 출시를 앞두고 있습니다. 이번 호에서는 선풍적인 인기를 끌고 있는 SUV에 대해 알아보도록 하겠습니다.
◇트렁크 사이즈
여가를 즐기기 위해 또는 온 가족이 함께 타는 차로 많이 선택하는 SUV에 있어 실내 공간 및 적재 능력은 차량 선택에 있어 무시할 수 없는 중요한 요소입니다. 카스닷컴에서 실시한 자동차 제조사별 카고 공간 크기 비교에 따르면 투싼 하이브리드와 투싼이 각각 21.7 큐빅 피트, 21.5 큐빅 피트로 소형 SUV 부문에서 가장 넓은 적재 공간을 가지고 있는 것으로 나타났습니다. 또한 싼타페와 제네시스GV80 역시 중형 2열 SUV 부문에서 가장 넓은 적재 공간을 가진 차량 1위와 2위를 차지하였습니다.
<표: 차급별 SUV 적재공간 순위>
소형 SUV
| 모델 | 제조연도, 트림 | 트렁크(Cubic Feet) |
| 현대 투싼 하이브리드 | 2022 Limited | 21.7 |
| 현대 투싼 | 2022 Limited | 21.5 |
| 테슬라 모델 Y | 2021 Long Range | 20.9+ |
| 토요타 RAV4 하이브리드 | 2022 Limited | 20.7 |
| 인피니티 QX55 | 2022 Sensory | 20.6 |
| 제네시스 GV70 | 2022 Sport Prestige | 16.2 |
중형 2열 SUV
| 현대 싼타페 | 2021 Calligraphy | 25.3 |
| 제네시스 GV80 | 2021 Prestige | 23.5 |
| 복스웨건 Atlas Cross Sport | 2021 SEL Premium | 20.7 |
중형 3열 SUV
| 복스웨건 Atlas | 2021 SEL Premium | 29.9 |
| 현대 팰리세이드 | 20200 Limited | 26.2 |
| 제네시스 GV80 | 2021 Advanced Plus | 22.1 |
◇ IIHS도 인정한 현대 SUV의 안전성
현대자동차와 제네시스 SUV 모델들의 뛰어난 안전성은 ‘고속도로 안전보험협회(IIHS)’로 부터도 인정받고 있습니다.
1959년 설립된 IIHS는 매년 출시되는 수 백대 차량의 충돌 안전 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표하며, 그중 최고 안전성을 나타낸 차에 Top Safety Pick+(TSP+) 등급을 부여합니다. TSP+ 등급을 받기 위해서는 ▲운전석 스몰 오버랩 ▲조수석 스몰 오버랩 ▲전면 충돌 ▲측면 충돌 ▲지붕 강성 ▲머리 지지대 등 6개 충돌 안전 항목 평가에서 모두 최고 등급인 ‘우수(good)’ 평가를, 전방 충돌방지 시스템 테스트(차량과 차량/차량과 보행자)에서 ‘상급(advanced)’ 이상 등급을, 헤드램프 평가에서 ‘양호(acceptable)’ 이상 등급을 받아야 합니다. 최근 IIHS는 팰리세이드와 제네시스 GV80에는 TSP+ 안전 등급을, 코나와 투싼, 베뉴, 싼타페(Limited/Calligraphy)에는 Top Safety Pick(TSP) 등급을 부여하며 현대와 제네시스 SUV의 안전성을 인정하였습니다. 특히 지난 2월 ‘골프 황제’ 타이거 우즈가 교통사고 당시 타고 있던 차량으로 관심을 모았던 GV80가 TSP+ 등급을 획득함으로써 GV80의 뛰어난 안전 성능이 더 큰 사고를 막았다는 당시의 분석이 더욱 힘을 얻게 되었습니다. GV80에는 ▲전방 충돌방지 보조(FCA) ▲차선 유지 보조(LFA) ▲후측방 충돌방지 보조(BCA) 등 최고 수준의 첨단 운전자 보조 및 안전 기술이 기본 사양으로 적용됐으며, 센터 사이드 에어백을 포함한 10개의 에어백과 견고한 섀시 구조를 바탕으로 까다로운 운행 조건에서도 운전자의 안전한 주행을 도와주도록 설계됐습니다.
